כל הפוסטים בלמבורגיני
למבורגיני קונטאש – מכונית העל
יחד עם הפרארי ברלינטה בוקסר הייתה הלמבורגיני קונטאש אחת ממכוניות העל שהכתיבו את מגמת מכוניות העל בשנות ה-70. כשיצאה הלמבורגיני
הלמבורגיני שהתחילה את הכל: ה-GT350
כשאומרים למבורגיני מיד חושבים על מכונית-על אקזוטית, מכונית מהירה, מדהימה ביופייה, יקרה וייחודית וזאת אפילו בלי לדעת על איזה דגם
למבורגיני אוראקו – קטנה ומטריפה
בתחילת שנות השבעים, שנים מספר לאחר צאתה לשוק של הלמבורגיני מיורה, למבורגיני, יצרנית המכוניות האקזוטיות, שקדה על תכנונה של המכונית
קלאסיקה מודרנית – למבורגיני דיאבלו
מעטות הן המכוניות אשר סמוך להשקתן ושיווקן, זוכות הן להיקרא מכוניות קלאסיות, אך לאו דווקא קלאסיות במובן הנוסטאלגי של המילה.
מזראטי בורה – התגובה לפרארי ולמבורגיני
בתחילת הדרך, האחים מזראטי ( Maserati ) עסקו בייצור מכוניות ספורט תחרותיות ומכוניות מרוץ למרוצי הגראנד-פרי. במכוניות אלו נהגו הנהגים
השור הצעיר לבית למבורגיני
כתב וצילם: ליאור ברוך "השור הצעיר" הם קראו לו, בסדנאות למבורגיני, אי-שם בסוף שנות השבעים. המיורה, האספאדה והג'אראמה היוו בזמנו
למבורגיני מיורה – סיפורו של פר
כמו הנרי פורד, גם פרוצ'יו למבורגיני היה מכונאי מדופלם אך אלמוני למדי. בדומה להנרי פורד, למבורגיני עזב קריירה מבטיחה על
