כל הפוסטים של ליאור ברוך
קאדילאק אלדוראדו 1959 – החלום האמריקאי
אם ישנה מכונית שיכולה ממבט ראשון להתקשר למילים כגון אמריקה ויוקרה הרי שהיא הקדילאק… ואם כבר קדילאק שצועקת אמריקה, הלו
סטוץ – לעשירים ומפורסמים בלבד
הכול החל בשנת 1911 כשהארי ס. סטוץ ייסד את חברת מכוניות בשם – Ideal באינדיאנפוליס, אינדיאנה. כבר באותה שנה הסטוץ
Iso – ממכונית בועה למכונית על
ניתן לדמות את ההבדל בין שתי המכוניות הראשונות שייצרה חברת Iso לגורד שחקים ולצריף קטן. מכונית אחת היית מכונית בועה
הקדימה את זמנה – NSU Wankel Spider
ד"ר פליקס וונקל החל בפיתוח המנוע שלימים נשא את שמו כבר בשנות החמישים אך שנים רבות חלפו עד שרעיונו המהפכני
הלמבורגיני שהתחילה את הכל: ה-GT350
כשאומרים למבורגיני מיד חושבים על מכונית-על אקזוטית, מכונית מהירה, מדהימה ביופייה, יקרה וייחודית וזאת אפילו בלי לדעת על איזה דגם
1950: רובר מכריזה : מכונית הכביש הסילונית הראשונה!
כותרת זו המדווחת על פיתוחה החדש של חברת רובר הופיעה בעיתונים ובמגזיני רכב ומדע בכל רחבי העולם בשנת 1950 (!).
פיאט דינו – "פרארי לעניים"
"פיאט דינו – פרארי לעניים" – כך כונתה הפיאט דינו בשנת 1966 אשר נבנתה על ידי פיאט בכדי לעזור לפרארי
לנצ'יה סטראטוס – נוסחה מנצחת!
עוד מימיהם הראשונים של מרוצי הראלי, יצרניות רכב רבות הכירו בכוחם של מרוצי הראלי ,השפעתם על תדמיתן ועל היות מרוצי
Volvo P1800 – המלאך
מי היה מאמין שבשנת 1961 תוציא וולוו לשוק רכב כה שונה ומיוחד שייצורו נפרס על תקופה של 11 שנים. עד
מוניקה – חלום שלא התגשם
כשג'אן טאסטוין חשב לעצמו איך תיראה מוניקה שלו בסוף שנות השישים, לא היה לו ספק שהיא צריכה להיות בעלת חיטובים
